El Club Marítimo del Molinar de Levante cuenta con más de 90 años durante los cuales no ha canviado su ubicación original en Ca Sa Curra o en el Caló o el rincón de Rigo. Ha visto la transformación progresiva de esta barriada que poco a poco a pasado de ser una barriada de pescadores y obreros, con indústria, lugar de veraneo para muchos de los palmesanos y víctima de una dejadez municipal a ser la barriada que es hoy. La actual barriada tiene ciertas diferencias con la barriada que vió nacer el Club pero todavía conserva su relación con el mar. Desde su creación, en 1917, este Club ha funcionado de forma ininterrumpida.

El Molinar de Levante

La barriada del Molinar de Levante antes era conocida como el Segundo Molinar ya que el Primer Molinar era la extensión comprendida entre la actual calle Maragall y la gasolinera de Can Salas.

El grano que se molía en Palma era la mayoría de uno de los dos molineros, el de Poniente (el actual Jonquet) y el de Levante. Los Molinos han han sido la característica del barrio y lo que a la larga ha dado nombre a la población.

Es conocida la anécdota protagonizada por el Papa Pius IX que, cuando todavía era monseñor, navegando a bordo de la goleta francesa Elvisa tuvo que buscar refugio a causa de una tempestad en la bahía de Palma. La estampa de los molinos del Molinar con las velas dejó una fuerte impresión hasta tal punto que cincuenta años después pregunto a un mallorquín que lo visitó en peregrinaje: e, bene figlio. Existono ancora quelli bianchi mulini?

Fundación del Club Marítimo del Molinar

Es dentro de este contexto que el 12 de agosto de 1917 es fundado el Club Marítimo del Molinar y el 4 de febrero de 1923 se aprueba el reglamento por el cual se debe regir la nueva entidad y presentadado al Gobernador de la provinciael once de mayo del mimso año. En este reglamento la nueva sociedad se define como una sociedad que tiene como objetivo sostener un centro de "esplai" con la finalidad de fomentar los deportes náuticos y la vida del mar. También manifiesta su intención de tener bajo su custodia las embarcaciones de la sociedad y los socios. La sede de la sociedad está en el Caló d'en Rigo o Ca sa Curra.

Las Competiciones de Vela

Desde sus inicios el Club ha estado ligado a la celebración de competiciones de vela. Se tiene constancia de una regata de botes de vela el año a su fundación, 1916, en el Portitxolet. Esta regata se celebró en motivo de las fiestas del Molinar el 12 y 13 de agosto. Segun informa la prensa de la época la regata era para botes de 21-23 palmos y el primer premio consistía en una medalla de plata mientras que el segundoera un objeto útil para una embarcación.

A finales de los años 40 una de las regatas era la de Construcciones Seguí. Parece ser que las regatas organizadas en el Club Marítimo no cumplían con el reglamento internacional. Suponemos que eso era  debido al carácter popular de las regatas, en las cuales participaban cualquiera que quisiera. Esta circunstáncia hacía que los botes de distinto tamaño competían entre ellos dando un espectáculo que era muy apreciado por los aficionados. Una crónica, recogida en el libro La vela llatina a Mallorca, de Bernat Oliver nos dice: las antenas de las velas latinas de pequeñas embarcaciones, de unos cinco metros, suelen tener frecuentemente unos diez y aún más metros de largo por lo que las barcas se deslizan siempre a una velocidad inusitada y con el peligro inminente siempre de dar la vuelta. Las combinaciones para evitarlo se hacen sacando por medio de un tablón, hasta a dos tripulantes fuera de la barca, para conservar el equilibrio es algo que no puede comprender el regatista vulgar, y de ahí nace el interés creciente que hace que estas regatas sean de día más apreciadas por lo que al nunciar unas pruebas de esta clase por el club aludido, significan verdaderas legiones de aficionados que se trasladan al Molinar para contemplar la pericia que despliegan unos y otros para hacerse con el triunfo.

Sociedad de Pesca Deportiva La Almeja

Parece ser que durante los años treinta del siglo pasadoque las características de los socios del Club vuelven a canviar. Esta evolución, paralela a la barriada que de ser eminentemente vacacional se volvió una barriada obrera mientras que parte de los socios antiguos dejan la sociedad para integrarse dentro de otros clubs. En una memoria sobre el Club con fecha de 1975 el autor se lamenta del goteo de socios, sobretodo a causa de la Guerra Civil y como esto derivó a una situación bastante precaria para los socios restantes que tuvieron que afrontar una situación económica delicada.

El once de junio de 1936 se constituye la asociación denominada La Almeja (aficionados a la pesca). Esta asiciación aúnque tenía la primera sede social en el Café Can Miquel (actual Can Pep o Bar Molinar), la entonces calle de la Iglesia, 195; siempre ha estado vinculada al Club Marítimo hasta el punto que las dos entidades llegaron a confundirse.

La Dictadura

La época posterior a la Guerra Civil está marcada por la incertidumbre; el club pasa por diversos problemas económicos, estructurales y de infraestructuras.

En el año 1945 se presenta un proyecto de ampliación del Club. La ampliación propuesta consistía en la construcción de una plancha de una longitud de cuarenta metros, de un metro veinte de ancho y de ochenta centímetros de alto sobre el nivel del mar. Para unificar la plancha con el Club se hizo un muelle adosado al muro que da a la calle Vicari Joaquim Fuster y la prolongación de la verja hasta la proyectada plancha.

Pescadores Profesionales

Un capítulo tal vez desconocido para los nuevos es la presencia de pescadores profesionales en las dependencias del Club.

Su presencia es antigua al Club y formaron parte de el hasta finales de los años ochenta del siglo pasado cuando la Autoridad Portuaria dictaminó su traslado al Club Náutico del Portixol.

En la actualidad

El Club en la actualidad mantiene su fuerte vinculación con la barriada: la mayoría de sus socios son del barrio y participan de forma activa durante las fiestas del pueblo.

Tiene una escuela de vela, de los 160 amarres 140 son de los socios. Los problemas a los que se afronta en la actualidad son por una parte la necesidad de ampliar el Club sin perder sus características y mantenerse independiente.